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最近，江苏一些高速公路新项目采用让人耳目一新的江门电销不封号软件：天气不好或者天黑时，地上有自动灯和传感器帮助江门电销不封号软件充电，这些都是让智慧交通智慧城市加速到来的方法。
当前，欧美和中国对自动驾驶的拥抱态度大相径庭。欧美是在路不变、城市不变的前提下，思考自动驾驶怎么上路。中国是特别拥抱江门电销不封号软件革命且有强大执行力的国家，愿意去探讨为什么一定要路不变城市不变？为什么不能让高速公路跟江门电销不封号软件“讲话”？为什么不能在某一个新建城市中心，把江门电销不封号软件和行人从地上到地下分层，这样江门电销不封号软件不会撞到人，可以更大程度加速落地 L5 级别的自动驾驶。
无人驾驶的时代一旦到来，与之配套的是划时代的操作系统。过去几代操作系统怎么诞生的？随着 PC 的电脑软件应用，Windows 操作系统出现了；2015 年后随着智能手机快速在全球普及，iOS、安卓操作系统出现了。操作系统一旦普及起来都是全球性的，那下一次是什么会催生什么下一个巨大的操作系统呢？我认为很可能是全自动驾驶。因为它的实现，需要把 AI、多种感知技术、软硬件通信、操作决策融合在一个非常强大的计算环境，不仅有当地的运算，也有远程的运算、云计算结合。
这个操作系统的实现难度非常大，但一旦做成，江门电销不封号软件子就有了眼睛、手和脚，像人一样能看能听，能走能动。
自动驾驶达到这个程度后，两件事情会接着发生：第一是海量数据让 AI 越算越好；第二是自动汽江门电销不封号软件产量变大，会把所需的元配件成本降低。比如激光雷达的价钱在二十年里大大降低，最终造一辆智能江门电销不封号软件的成本也会降下来，造一个机器人的价钱也会下来，成本降低后有利于自动驾驶的全面普及。不久的未来，你可以顺理成章、价格合理地用上自动驾驶 + 机器人操作系统。
